OPTIMIZING THE USE OF TRAFFIC LIGHTS ON THE EXAMPLE OF MOSCOW
https://doi.org/10.21686/2500-3925-2014-5-201-206
Abstract
Presence of traffic on the road makes an imbalance in traffic. In a modern city suchas Moscow, not do without them, but the need for their use is not always justifi ed, as there moments during the day, when their presence is not appropriate and just goesto participants in the movement delays atintersections. This article describes an algorithm to enable or disable traffi c lights as they are needed.
References
1. ГОСТР52289-2004 Техническиесредстваорганизациидорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. Издание официальное
2. http://www.garant.ru/products/ ipo/prime/doc/296386/ «Постановление Правительства Москвы от 11 января 2011 г. N 1-ПП «О создании интеллектуальной транспортной системыгорода Москвы»
3. http://gucodd.tprs.ru/adaptivnoeupravlenie-svetofornymi-obektami «Адаптивное управление светофорными объектами»
4. Куман Н.Л «Исследование и разработка методов регулирования загрязнения городского воздуха, вызванного автомобильным транспортом» РГГМИ, 1996
5. GOST R 52289-2004 Technical means of traffic. Terms of use of road signs, markings, traffic lights, road barriers and traffic devices. Official publication
6. http://www.garant.ru/products/ ipo/prime/doc/296386/ Resolution of the Government of Moscow on January 11 2011 N 1-PP On creation of intelligent transport system in Moscow
7. http://gucodd.tprs.ru/adaptivnoeupravlenie-svetofornymi-obektami Adaptive control of traffi c lights
8. Kuman N.L. Research and development of methods to control urban air pollution caused by road RGGMI, 1996
Review
For citations:
Salomatin K.S. OPTIMIZING THE USE OF TRAFFIC LIGHTS ON THE EXAMPLE OF MOSCOW. Statistics and Economics. 2014;(5):201-206. (In Russ.) https://doi.org/10.21686/2500-3925-2014-5-201-206
Views:
549
.png)
.png)
Email this article 